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□ 本報通訊員 潘樹紅

　　“爬到龍王坡,，回頭望天峨,；山高路又險，眼淚流成河,。”這是20多年前的一首民謠,，唱出了過去天峨縣交通的落后與無奈。沖破大山阻隔,、交通暢達便捷,，“讓車輪加速跑起來”，成為當(dāng)年該縣各族群眾最大的期盼。

　　滄海桑田,，斗轉(zhuǎn)星移,。如今的天峨，高速公路猶如騰飛巨龍,，穿越崇山峻嶺,、跨越河流溝谷，把山與海相連,，把村與城對接……穿山越嶺筑通途,，是天峨縣委、縣政府牢固樹立“經(jīng)濟發(fā)展,、交通先行”理念,，堅持把交通建設(shè)作為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的主引擎，加快構(gòu)建以高速公路為骨架,、國省干線公路為支撐,、農(nóng)村公路為脈絡(luò)的綜合交通發(fā)展格局的成果。這背后,，也凝結(jié)著該縣政協(xié)和廣大政協(xié)委員的智慧與汗水,。

　　近年來，天峨縣政協(xié)圍繞交通建設(shè)規(guī)劃,，充分發(fā)揮專門協(xié)商機構(gòu)作用,，在建言資政和凝聚共識上雙向發(fā)力，助推高速交通路網(wǎng)建設(shè)按下“快進鍵”,?？h政協(xié)收集關(guān)于高速公路路網(wǎng)建設(shè)方面的社情民意信息14條，提交提案5件,，開展視察調(diào)研4次,，形成了《以高速路建設(shè)為契機大力推進天峨通達能力建設(shè)》《關(guān)于全力創(chuàng)建交通旅游示范縣的思考》等3篇調(diào)研報告，相關(guān)意見建議得到縣委主要領(lǐng)導(dǎo)肯定性批示,，有關(guān)部門迅速采納落實,。

　　“我們征地拆遷工作隊把辦公陣地往前移，攜帶電腦,、打印機等設(shè)備下村屯,、進農(nóng)家，現(xiàn)場與拆遷戶簽訂協(xié)議書,。2021年,，南天路、平天路和天巴路三條高速公路實現(xiàn)了征地率100%,、拆遷率100%,、交地率100%。”天峨縣政協(xié)副主席、原天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路建設(shè)（天峨段）項目協(xié)調(diào)工作指揮部副組長索忠勇回憶起三年前的工作“業(yè)績”,，一臉自豪,。

　　為確保“高速公路建設(shè)項目問題不留夜”，天峨縣政協(xié)認(rèn)真落實縣領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重大項目工作機制,，派出一名班子成員專門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)高速公路建設(shè)相關(guān)工作,，加大監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)力度,，全力協(xié)調(diào)解決高速公路建設(shè)中遇到的實際困難和問題,。

　　與此同時，縣政協(xié)充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)政協(xié)聯(lián)絡(luò)站,、“有事好商量”協(xié)商議事室,、委員工作室平臺作用，圍繞群眾關(guān)心的征地拆遷房屋補償,、安置等問題,，積極進行政策宣講，解疑釋惑,，用心用情搭建起黨委政府和群眾的“連心橋”,。比如，2020年南天高速公路征地工作正在緊鑼密鼓進行時,，坡結(jié)鄉(xiāng)拉巖村“有事好商量”協(xié)商議事室的政協(xié)委員通過實地走訪,，了解到部分群眾的征地面積確認(rèn)稍有遺漏。協(xié)商議事室在實地調(diào)研的基礎(chǔ)上,，于2021年初召開“有事好商量”協(xié)商議事會,，召集高速公路建設(shè)單位代表、天峨縣高速路指揮部工作人員代表,、村“兩委”班子、屬地政協(xié)委員和涉及的群眾代表,，共商解決高速路征地糾紛問題,。經(jīng)過協(xié)商，大家達成了及時補償群眾損失的共識,，并于2021年底妥善解決了12戶群眾反映的高速公路征地遺漏問題,。

　　“以前我們這里沒有產(chǎn)業(yè)，大家連出行都是大問題?，F(xiàn)如今,，高速公路通了，年輕人回鄉(xiāng)辦起了農(nóng)家樂,，建起了民宿,，游客源源不斷，村里的人氣越來越旺了。”

　　“高速公路開通了,，我們的龍灘珍珠李,、生態(tài)“跑山豬”可以直接運往貴陽、南寧等地,，再也不愁銷路,。”

　　“高速公路通到家門口，天峨到南寧的出行時間由5小時縮短至3小時,，我們遠(yuǎn)嫁的姑娘,，回娘家也越來越方便了。”

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　　提到高速公路開通后帶來的好處,，天峨縣拉巖村村民紛紛打開了話匣子,，大家表示，高速公路的建成通車徹底改變了本地農(nóng)業(yè)企業(yè)進駐難,、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展難,、農(nóng)產(chǎn)品外銷難的“三難”歷史，讓當(dāng)?shù)厝罕娺~上致富路,。

　　“今年2月1日,，世界最大跨徑拱橋——南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋（位于天峨縣境內(nèi)）建成通車。目前,，除天峨龍灘特大橋外,，廣西規(guī)模最大、墩身最高的樞紐互通,，廣西最長高速公路隧道,，廣西最高連續(xù)剛構(gòu)橋等‘廣西之最’均來自近4年開通的4條過境天峨的高速公路，這其中,，離不開縣政協(xié)的建言助推,。”天峨縣政協(xié)主席龍慧芬表示，縣政協(xié)將持續(xù)圍繞交通項目建設(shè)規(guī)范化,、制度化,、長效化建睿智之言、獻務(wù)實之策,，以政協(xié)之能共筑廣大群眾的幸福之路,，助力鄉(xiāng)村振興。