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崇左市政協(xié)建言加快發(fā)展邊境物流產(chǎn)業(yè)

為沿邊經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展聚智賦能

　　“全面加強與越南等周邊國家和國內(nèi)周邊省區(qū)的互聯(lián)互通，強化與廣西北部灣港的銜接、加快暢通西部陸海新通道,，打造西南地區(qū)經(jīng)憑祥聯(lián)通中南半島和21世紀海上絲綢之路的便捷國際通道,，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通運輸體系,。”

　　“在口岸建設,、擴大開放、口岸通關等方面,，縣級層面遇到無法協(xié)調(diào)解決的問題和事項,，建議市級層面完善與口岸聯(lián)檢部門的溝通機制幫助協(xié)調(diào)解決有關問題。”

　　“堅持‘高端化,、集群化,、智慧化’發(fā)展，進一步打造具有崇左特色的物流產(chǎn)業(yè)園區(qū),，推動物流業(yè)集群發(fā)展,。”

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　　近日，崇左市政協(xié)召開界別協(xié)商會,，圍繞“發(fā)揮口岸優(yōu)勢,，補齊物流短板，促進沿邊產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”開展協(xié)商議政,。

　　會上,，崇左市政協(xié)專題調(diào)研組,、各邊境縣(市)政府,、市直部門代表、委員代表圍繞協(xié)商議題進行互動交流,，從不同角度提出意見建議,。

　　加快構(gòu)建口岸立體交通網(wǎng)絡

　　“推動水口、碩龍口岸擴大開放,，盡快通過國家驗收,，推動碩龍口岸(旅檢通道)在2023年12月底前實現(xiàn)臨時開放，推進愛店口岸從雙邊口岸升格為國際口岸,。完善各口岸驗貨場,、儲貨倉、聯(lián)檢查驗設施等配套設施建設,。”寧明縣政協(xié)副主席凌衛(wèi)宏說,。雖然崇左市口岸眾多，但地理空間狹窄,，口岸相關業(yè)務場地資源緊缺,，口岸經(jīng)濟發(fā)展不平衡，其中友誼關公路口岸承擔了全市進出口貨物量的90%以上,，友誼關鐵路國際口岸,、愛店口岸作用發(fā)揮不明顯，碩龍國際口岸、水口國際口岸擴大開放尚未通過驗收,，致使友誼關公路口岸待出境車輛無法得到高效率分流,，通關效率時有低下，口岸發(fā)展不夠均衡,。建議進一步加快口岸升格和擴大開放步伐,，推進智慧口岸建設，打造連接口岸的立體交通網(wǎng)絡,。

　　“加快首個中越智慧口岸(友誼關-友誼,、浦寨-新清)項目建設步伐，打造中越邊境口岸智能化24小時通關樣板,，為下一步崇左市其他各口岸建設智慧口岸積累經(jīng)驗,。”憑祥市政協(xié)主席趙忠民提出。謀劃和推進一批連接口岸,、產(chǎn)業(yè)園區(qū),、左江航道港口、南寧吳圩國際機場等關鍵節(jié)點的高等級公路,、鐵路,、貨物專用通道等交通基礎設施建設；構(gòu)建高效連接海內(nèi)外的公路,、鐵路,、航空、港口一體化發(fā)展的立體交通網(wǎng)絡,，不斷提升口岸和沿邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展承載力,。

　　憑祥市人民政府副市長張振業(yè)建議通過編制《崇左市物流業(yè)中長期發(fā)展空間布局規(guī)劃》《崇左市現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級實施方案》，對物流發(fā)展戰(zhàn)略定位,、總體思路,、空間布局、支撐體系等進行科學規(guī)劃,，推動“公,、鐵、水,、空”運輸方式之間的綜合協(xié)調(diào),，打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代物流運行體系。

　　構(gòu)建物流業(yè)與沿邊產(chǎn)業(yè)融合的供應鏈體系

　　“立足‘中國外貿(mào)百強城市’和沿邊產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢,，將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與外貿(mào)進出口,、沿邊產(chǎn)業(yè)同步規(guī)劃、一體建設,、協(xié)調(diào)推進,，通過嵌入供應鏈產(chǎn)供銷各環(huán)節(jié),、產(chǎn)業(yè)鏈上下游全鏈條，推動物流業(yè)與商貿(mào)業(yè),、沿邊產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,，建設跨行業(yè)、跨區(qū)域,、跨國界的產(chǎn)業(yè)供應鏈平臺,，構(gòu)建緊密合作的跨境供應鏈協(xié)同網(wǎng)絡。”龍州縣政協(xié)副主席張權(quán)壯提議,，圍繞崇左市打造“321”特色產(chǎn)業(yè)體系和“145”園區(qū)產(chǎn)業(yè)體系,，把物流業(yè)發(fā)展納入園區(qū)總體規(guī)劃，加快推進物流園產(chǎn)業(yè)園一體化,，突出強龍頭,、補鏈條、聚集群,，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)中建設一批具備干支運輸,、倉儲管理、即時配送,、國際物流,、供應鏈管理等功能的生產(chǎn)服務型物流樞紐，支持生產(chǎn)性物流服務企業(yè)與制造企業(yè)深度合作,，為制造企業(yè)提供全球采購,、庫存管理、入廠物流,、調(diào)運配送,、應急儲備、逆向物流等一體化供應鏈服務,。

　　龍州縣委常委、副縣長韋國盼提出,，要抓住崇左獲批建設第三批兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點城市,、崇左(憑祥)陸上邊境口岸型國家物流樞紐承載城市的機遇，加快編制冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,，合理布局物流園區(qū)和冷鏈物流專業(yè)市場,，出臺冷鏈物流支持政策措施，構(gòu)建銜接產(chǎn)地銷地,、覆蓋城市鄉(xiāng)村,、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流體系。

　　推進智慧口岸助力實現(xiàn)國際國內(nèi)物流大通道

　　“依托互聯(lián)網(wǎng),、區(qū)塊鏈,、大數(shù)據(jù)和AI等技術，圍繞面向東盟跨境電商建立高效低成本的交付體系，借助物流帶動商流,，以及與其他業(yè)態(tài)形成協(xié)同,，快速打造產(chǎn)業(yè)集群和全國區(qū)域物流集散分撥中心，形成區(qū)域競爭優(yōu)勢和先發(fā)優(yōu)勢,。”廣西憑祥綜合保稅區(qū),、中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)崇左片區(qū)管理委員會金融服務局局長梁樹建建議，謀劃推進建設全市統(tǒng)一的物流(供應鏈)大數(shù)據(jù)平臺,，搭建物流樞紐綜合調(diào)度管理系統(tǒng),，實現(xiàn)口岸管理系統(tǒng)、綜合物流信息系統(tǒng),、聯(lián)運貨運信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,，進行聯(lián)網(wǎng)電子化作業(yè)，更大力度幫助企業(yè)拓寬物流渠道,、提升通關效率,、降低物流成本。

　　崇左市政協(xié)副主席藍鋒杰表示,，口岸數(shù)量多是崇左高質(zhì)量發(fā)展的先天優(yōu)勢,，必須要加大口岸經(jīng)濟發(fā)展力度，補齊物流業(yè)發(fā)展短板,，著力推進現(xiàn)代物流供應鏈體系建設,，暢通物流網(wǎng)絡，加快建設沿邊沿江連路國際國內(nèi)物流大通道,，形成物流業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展大格局,，才能促進沿邊通道產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成新勢能?！?通訊員 韋佳金 本報記者 蔣艷麗